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千炮捕鱼达人:火星直升机智慧以前生活在毅力的肚子里

时间:2021/4/5 15:03:47  作者:  来源:  浏览:8  评论:0
内容摘要:美国宇航局喷气推进实验室在社交媒体上表示:“火星直升机确认着陆了!”Giz脱离了“毅力”号探测器的腹部,着陆10厘米,并降落在火星表面,从而结束了“毅力”号。这是一段四亿七千一百万公里的旅程。”至于Gizwits将何时在火星上飞行,美国宇航局喷气推进实验室在社交媒体上表示,首次飞行尝试不会早于4月11日,地球将在4月1...
美国宇航局喷气推进实验室在社交媒体上表示:“火星直升机确认着陆了!”Giz脱离了“毅力”号探测器的腹部,着陆10厘米,并降落在火星表面,从而结束了“毅力”号。这是一段四亿七千一百万公里的旅程。”

至于Gizwits将何时在火星上飞行,美国宇航局喷气推进实验室在社交媒体上表示,首次飞行尝试不会早于4月11日,地球将在4月12日收到数据。

“毅力”号将于2月18日登陆火星,并对杰zero陨石坑进行为期两年的探索任务。火星直升机智慧以前生活在毅力的肚子里。

wit是一种小型太阳能直升机,重量只有1.8公斤,但成本高达8500万美元。它是第一架被送往另一个星球的无人机,携带两个摄像机记录飞行过程,“毅力”号也将对其进行观察。

在火星上以可控方式飞行比在地球上要困难得多。这颗红色星球的引力大约是地球引力的三分之一,但大气密度只有地球的1%。在火星上的白天,火星表面接收到的太阳能只有地球白天接收到的太阳能的一半左右。在夜间,火星的温度下降到零下90摄氏度,可能会冻结和开裂不受保护的电子元件。

为了适应毅力所提供的“住宿”条件,直升机必须是小型的。要在火星环境中飞行,它必须非常轻。为了在火星寒冷的夜晚生存下来,它必须有足够的能量来驱动内部加热器。

喷气推进实验室(Jet Propulsion Laboratory)火星直升机总工程师鲍勃·巴拉姆(Bob Balaram)曾表示,尽管将Wit部署到火星表面将是一个巨大的挑战,但在没有探测器的保护和动力的情况下,让Wit独自在火星上度过第一个夜晚将是一个更大的挑战。

据space.com报道,“智慧一号”在起飞前必须熬过火星上第一个寒冷的夜晚。直升机上的电池将为加热器提供能量,以维持大约零下15摄氏度的稳定温度。美国宇航局计划在首次飞行前进行一系列测试,“毅力”号将在安全距离进行观察。在飞行前,漫游者将被放置在距离无人机5米的安全位置。

美国宇航局表示,一旦Wit的第一次飞行准备就绪,“恒心号”将从喷气推进实验室任务控制人员那里收到最后的飞行指令,并将其传递给Wit。飞机的旋翼转速将达到每分钟2537转,如果最终的自检结果都没有问题,飞机将起飞。以每秒1米的速度爬升后,将在离地面3米的高度悬停30秒。然后,火星直升飞机将降落在火星表面。

在第一次飞行完成几小时后,“恒心”号将传输来自Wizwit的第一组工程数据,这些数据将决定火星直升机首次飞行尝试的成功与否。如果一切顺利,在接下来的30天(地球上的31天),Wit将在Jezero火山口进行一系列的飞行测试。

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